电子烟国际快递帝国速运属于敏感货这是有两个原因的第一：电子烟里面含纽扣电池，也就是锂电池。锂电池属于易爆品。第二：电子烟一般都是带烟油，烟油属于液体，而且易燃。属于危险品。所以紧紧这两个东西要求的单证就非常多，锂电池要求有属于鉴定报告，烟油要求有MSDS,运输鉴定报告等。所以综上所述，电子烟属于敏感货。

乌克兰专线是指中国出口到乌克兰或是乌克兰发往中国的国际运输服务。专线一般采用海运、铁运、空运、公路运输方式。中乌专线具有时效快，价格便宜，清关顺利等优点。中国到乌克兰物流专线运输方式铁路运输专线中国到乌克兰的物流专线是有铁路运输途径的，中欧铁路也是当前中国与乌克兰货物流通的主要渠道之一。海上运输专线发展最快，应用最广、地位日趋重要的运输方式。运量大，投资少，成本低。航空运输专线飞行速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式空加派服务结合香港航空优势资源，并与欧洲本士快递和邮政合作，推出的囯际专线服务。一般乌克兰货运专线公司在收货后次日出库，经香港中转到乌克兰，在乌克兰当地清关后交当地快递公司或邮政服务派送至乌克兰全境。乌克兰专线主要适用于外贸、跨境电商客户，平台包括：ebay、速卖通、Lazada、Wish、敦煌、阿里国际、亚马逊等。乌克兰专线运输时效一般要多久?乌克兰专线运输主要看运输方式以及发货点和收货点。一般来说空运专线运输时长在8-15天左右，空运专线运输时长在25-35天左右，海运专线运输时长在20-30天左右，平均时效在20天左右。乌克兰专线清关在清关上，乌克兰专线采用双清包税模式清关，帮助消费者而解决货物的清关问题和关税缴纳。乌克兰专线跨境门到门，直接送货上门，服务好。乌克兰专线运输禁止运输物品不接受航空违禁品：磁铁、易燃易爆物品、攻击性武器、货币、反动淫秽报刊书籍及载体；仿牌、食物、药品、动植物、茶叶、液体、粉末、颗粒、化学物品等。以上就是关于乌克兰专线方面的信息介绍，如果您有需求可以咨询我们-凯信国际物流：专注乌克兰市场。

拖运 (托运人与海运货代企业销售员洽价并海运订舱，货代公司销售员接到托运人的海运订舱委任书（BOOKING)后，标明顾客联络材料、货运价格、预配的船公司、航次等详细信息及顾客特殊规定等，转交到实际操作跟踪。)1、托运人给予：（1）箱形（2）箱量（3）空运提单（4）出运時间 （5）货品产品名（英国线，务必报产品名）2、顾客接受海运价后若要授权委托装车，物流公司向发货人问明装车方法。（1）厂地装车（托运人给予加工厂详细地址）（2）库房装车（物流公司向托运人给予库房详细地址）3、物流公司向托运人索取报关单据。海运订舱 (货代公司实际操作接到BOOKING后，需依据销售员及托运人的规定，向特定的船公司或船代海运订舱。)物流公司把货品状况给予给船公司并跟船公司敲定费用，向船公司海运订舱。船公司接订定舱后，告之船名、航次、提单号。做箱 (船公司/船代接到海运货代企业的BOOKING后，相对应派发海运订舱确认单（SO),确定所订大轮船之仓位能够符合要求。--船公司/船代通告港口或货船（控箱）企业派发SO所说种类之海运集装箱并确定好海运集装箱号。--货代公司实际操作接到船公司/船代的SO需用心查验SO上起航次及配舱材料是不是和规定一致，假如不一致需和船公司/船代再度确定并改动。随后相对应制做本企业的SO（或立即将船公司SO)传输给托运人，上边需详尽标明大轮船的航次、船名船次、装运港、空运提单、海运集装箱型、海运集装箱号、驳船公司或运输队的联络材料等必需信息内容供顾客参照。如托运人规定提早装车出口报关出入口，需与船公司/船代或港口/货船（控箱）企业确定是不是能够达到其规定，由于船公司最多个容许海运集装箱在大轮船结关前7天分配出口报关出入口，以防海运集装箱在港口造成一切附加的箱使花费。)1、厂地做箱物流公司提箱后，依据托运人给予的加工厂详细地址做箱。2、库房做箱物流公司把船名、提单号，通告库房。凭证明信去船公司海运集装箱堆放场提箱，待发货人配送后做箱。出口报关运载 (托运人按SO要求的時间提箱装车，并准备好报关单据（或授权委托货代公司）向海关申报出入口。如托运人需授权委托海运货代企业委托提箱，海运货代企业需提早与港口或货船（控箱）企业及托运人确定好提箱時间及到厂装车時间，以防造成空跑、货等箱、箱等货等难题。（假如货品装平板电脑箱，货运公司需需注意货品在平板电脑箱上的绑扎、结构加固、支撑点、托垫、防潮等难题。）海运集装箱集港后出口报关；船公司将海运集装箱装到船里。卸载 (海运集装箱出口报关出入口后，托运人就可以与海运货代企业实际操作/报关单证开展对单（HBL)、付钱、领单等姿势。一般来说，近洋航道最晚需要在坐船当日确定好提单；远洋国际航道最开始需在船开三天后确定提单。此外如果是装运到英国、澳大利亚、西班牙或是欧盟国家的载货，还需需注意AMS、ISF、ENS等申请时间限制。)船公司将海运集装箱卸到港口上。通告取货 (货代公司实际操作/报关单证与托运人确定好HBL后，需马上下手与船公司/船代核查船东单（MBL)，并按协议书货运价格立即付款船公司/船代运杂费便于电放或领到原件船东单。---托运人领到原件HBL后，齐备别的所需报关单证如货运单、税票、原产地证明等，一起提交金融机构议付或寄托收货人申请办理海关清关取货办理手续。---海运集装箱预配运输后，海运货代企业实际操作需立即将全部报关单证材料（HBL、MBL、信用卡账单、舱单等）以电子邮箱的方式发送给海外子公司或代理，HBL或 MBL上需标明原件或是电放，如运费到付则必须 注明到付钱用额度及清单。报关单证材料近洋线一般是坐船当日推送，远洋国际线一般是船开三天内推送。假如托运人规定直出船东单，则不用做此姿势，由船公司立即做放货姿势就可以。---船公司/船代与海运货代企业实际操作工作人员确定好MBL后，也需立即将货品预配材料（MBL及舱单）等发给空运提单船公司或代理，标示其申请办理有关入货事项。)船公司通告提货人取货。海关清关 (空运提单船公司或代理于货品到港前通告空运提单货代公司子公司或代理递交進口舱单、原件MBL（如MBL已电放则不必此姿势）付清進口运杂费等。)提货人向清关。换单 (空运提单货代公司子公司或代理向空运提单船公司交费并获得小提单（DO)(假如货代公司空运提单代理有权利自发性DO，船公司则于收费标准后立即入货给海运货代企业空运提单代理就可以。)提货人把提单换为提单。取货 （货代公司空运提单子公司或代理从而通告收货人或其海关清关行递交整套原件HBL（如HBL做电放则不必此姿势）、缴纳進口附加费并派发DO予其海关清关取货。---收货人或其海关清关行向海运货代企业空运提单子公司或代理递交HBL、交费并领到DO，向海关申报進口后取货。）提货人拿提单取货。国际海运进口流程一般步骤：收货人准备進口票据换单报关报检出口报关申请办理设备交接单提箱取货具体步骤：一、進口票据：1：收货人向货代公司给予進口整套票据;货代公司查明此货品由哪一家船公司托运、哪一家船代实际操作、在哪儿能够获得提单(小提单)。2：進口票据包含：带背书的原件提单或电放副本、货运单、发票、合同书(一般贸易)。3：货代公司提早联络货运站并确定好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。二、换单：1：货代公司在特定船代或船公司确定该船到港時间、地址，如需转船，务必确定二程船名。2：凭背书的原件提单去船公司或船代获得提单(小提单)。注：“背书提单”二种方式：(1)，提单上收货人栏表明“海运订舱人”，则由发件人背书;(2)，提单上收货人栏表明真真正正的收货人，则需收货人背书。三、申请办理设备交接单：1：货代公司凭带背书的正本提单(电放在货的传真件和票据)去船公司或船代的箱管部申请办理设备交接单。2：设备交接单：它是海运集装箱进出港区、货运站时，回箱人、运箱人和箱管人或其代理中间互换海运集装箱以及他工业设备的凭据，并有管箱人派发海运集装箱凭据的作用。它分入场和登场二种，互换办理手续均在港口堆放场正门口申请办理。注：拼柜货(CFS交货)，凭船代市场部進口科的通知书到箱管部缴纳進口报关单证费，随后可凭“小提单”和分为单到港口立即获取货品，不必申请办理设备交接单。四、提箱：1：货代公司凭小提单和拖车公司的“提箱申请报告”到箱管部申请办理進口海运集装箱逾期服务费、卸箱费、進口报关单证费等花费的押款办理手续。2：若押款人并不是提单上所标明的收货人，押款人务必出示愿意为收货人押款并付款相对应花费的保证函。3：押款结束经船代箱管部受权后到進口放箱岗申请办理提箱办理手续，领到海运集装箱设备交接单，并核查其內容复核要求。4：收货人拆空進口货品后，将空箱子回到特定的回箱地址。5：空箱子回到特定堆放场后，收货人要立即凭押款凭据，到箱管部申请办理海运集装箱花费的清算办理手续。五、取货：1：货代公司或收货人凭小提单，联络托车去船代特定的港口、货运站获取货品。2：押款人在箱管部申请办理海运集装箱押款清算办理手续。注：拼柜货必须 到船公司或船代理签取散柜分单，取货时要小提单和分单到港口获取货品六、申请：1：货代公司依据发件人给予的报关单据及堆场或托车给予的柜号、封签制做申请材料。若申请材料与排载材料一致，只需将柜号、封签立即打印出在排载时船代退还的六、七、八、九联;若不一致，务必打印出正确的二、六、七、八、九联，并填好开航前变更。此外，还务必打印出正确的货运单。(如果是场装，务必多打印出一份货运单给堆放场入场用)2：当场实际操作凭申请材料到港口或堆放场盖“入场章”，假如货箱早已入场或货品已所有到齐，则在第六联上盖上入场章。随后，凭申请材料和货运单到船代申请。船代核查后，二、九联和货运单留底，第六联盖申请章与七八联一起退回货代公司。七、报关报检：1：假如出口产品为国家规定必须 做报检的物件，则必须 发件人给予相关报关报检换单的有关单证。报关公司给予发件人的税票、货运单、买卖合同，及其柜检单、报关报检委任书和一份已盖完入场章的排载单copy件，授权委托报关公司申请办理换通关单办理手续。出口报关时，报关资料务必与报关单据一起提交中国海关。2：检查碰到换通关单报检检查时(技术性检查/任意检查)，务必根据报关公司到检验检疫局预定检查。被检查的货品不用进港口，只需货品装柜结束，就可以有当场立即带检验检疫局的查验人在当场检查就可以了。这时的检查主要是对于货品的包裝特性和生产日期。检查能够后，就可以掉换通关单据。八、出口报关(海关清关)：1：收货人如果有自身的报关公司，可自主办理清关，还可以授权委托货代公司的报关公司或别的有整体实力的报关公司海关清关2：报关单据包含：带背书原件提单/电放副本、货运单、税票、合同书、小提单3：中国海关：(1)过关時间：一个工作中日之内(2)特殊货品：二到三个工作中日(3)检查：a，技术性检查：根据票据及其实际货品决策是不是检查;b：任意检查：中国海关海关放行科海关放行后，电脑上自主抽样检查九、运输、预配：货品海关放行后应立即送港口运输;次阶段一般由报关公司实际操作，报关公司将盖有“中国海关海关放行章”的第六、七、八联送至港口运输室。港口接受后，会在第八联上盖公章，退还报关公司，转交到货代公司在签提单时应用，其他二联留用。第七联由港口转交到出入口船只的船长，做为运输预配的根据，而第六联在船开后交到货代公司留底。十、提单：1：“提单”就是指一种用于证实水上货运运输合同书和货品由托运人对接或预配，及其托运人据以确保交货货品的报关单证。它是收货人取货的凭据。2：提单內容：①船名船次②提单号③托运人名字④发件人⑤收货人⑥通告人⑦装车港、装卸货物港、转运港⑧货品的名字、标示、包裝、产品数量、净重、容积⑨运输费的付款条文⑩提单审签日期、地址、份额托运人或由其授权人的签名或盖公章1：核查、变更提单务必在船运公司特定的時间以前申请办理，以防造成多余的改单成本2：审签提单或做电放，必须到船运公司或者特定的船代申请办理，与此同时务必齐备第八联和有关的票据，及其预付各新项目花费的金融机构支付水单。与此同时，还可以凭水单给出预付花费用的税票，交到会计入帐。注：“电放”是正本提单未到收货人手上，或依据托运人规定在预配港取回原件提单，或不审签原件提单，以电传、发传真的方式通告装卸货物港代理将货交到提单收货人或托运人特定的收货人。电放应由托运人给予申请书或票据，在已审签原件提单的状况下，则应取回整套原件提单后才能做电放。凯信国际物流专注乌克兰物流市场，为服务广大客户，开通多渠道运输，其中乌克兰专线优势明显。

一、什么是出口退税？出口退税就是指在进出口贸易业务流程中，对在我国出口报关货物返还在中国各生产制造阶段和运转阶段按税收法律要求交纳的消费税和增值税，即出口阶段免税政策且退回之前的已缴税款。一是退回进口关税，即出口商品公司用進口原材料或半成品加工，生产加工做成商品出口时，退回其已纳的进口关税;二是退回已纳的国内税款，即公司在产品出口报关出口时，退回其生产制造该产品已纳的国内税费。出口退税能够使出口货物的总体税赋归零，合理防止国际性双向课税，有益于提高本国产品在国外市场上的竞争能力。在出口退税实际操作中，制造业企业退税流程相比于外贸公司略繁杂，因此下文关键解读下制造业企业出口退税的操作步骤及制造企业出口货物所得税的"免、抵、退"税额的计税基础及计算方式。二、制造业企业出口退税操作步骤1.登陆网上办税平台（https://etax.zhejiang.chinatax.gov.cn），并进到全业务流程控制模块，点一下主页-我要办税-出口出口退税管理方法-进到方便快捷出口退税；2.建立制造业企业免抵退税申报单，并明确所属期；3.进到生产制造免抵退税申请首页；4.导进报关资料数据信息；5.若已导进报关资料的公司，可点一下“报关资料数据信息校检确定”选择项进到相匹配控制模块，并补齐报关资料出口发票号及市场销售日期；若公司无导进报关资料数据信息，则可绕过“报关资料数据信息校检确定”此步，立即前去统计表；6.进到并填好统计表；7.确定统计表內容，准确无误后，进到“所得税税务申报数据信息”控制模块，填好相匹配数据信息；8.进到明细表，并点一下“归纳数据信息”按键；9.先后开展数据信息自查，解决疑问，信息内容核对，宣布申请等实际操作。三、制造业企业出口货物所得税"免、抵、退"税额的计税基础及计算方式1.计税基础依据国税发[2002]11号要求,制造业企业出口货物"免、抵、退税额"应依据出口货物离岸价、出口货物退税率测算。出口货物离岸价(FOB)以出口税票上的离岸价为标准(授权委托出口的，出口税票能够是受托人出具的或委托方出具的)，若以别的价钱标准交易量的，应扣减按企业会计制度要求容许抵减出口销售额的运输费、保险费用、提成等。若申请数与具体付款数有差值的，在下一次申请出口退税时调节(或年尾结算时一并调节)。若出口税票不可以属实体现离岸价，公司应按具体离岸价申请"免、抵、退"税，税务局有权利依照《中华人民共和国税收征收管理法》、《中华人民共和国增值税暂行条例》等相关要求给予核准。2.计算方式（1）当期应缴税额当期应缴税额=当期自销货物的销项税额-(当期进行税额-当期免抵退税不可免税和抵税税额)（2）免抵退税额的测算免抵退税额=出口货物离岸价外汇交易人民币牌价出口货物退税率-免抵退税额抵减额免抵退税额抵减额=免税政策购入原料价格出口货物退税率免税政策购入原料包含中国购入免税政策原料和进料加工免税政策進口料件，在其中进料加工免税政策進口料件的价钱为构成购买价。进料加工免税政策進口料件的构成购买价=货物到岸价钱 中国海关实征进口关税 中国海关实征所得税（3）当期退返税额和当期免抵税额的测算①当期期终留抵税额当期免抵退税额时，当期退返税额=当期期终留抵税额当期免抵税额=当期免抵退税额-当期退返税额②当期期终留抵税额>当期免抵退税额时，当期退返税额=当期免抵退税额当期免抵税额=0"当期期终留抵税额"为当期《增值税纳税申报表》的"期终留抵税额"。免抵退税不可免税和抵税税额的测算免抵退税不可免税和抵税税额=当期出口货物离岸价外汇交易人民币牌价(出口货物缴税征收率-出口货物退税率)-免抵退税不可免税和抵税税额抵扣增值税额免抵退税不可免税和抵税税额抵扣增值税额=免税政策购入原料价格(出口货物缴税征收率-出口货物退税率)。③所得税的计税基础制造业企业直营或授权委托外贸公司代理商出口的所得税的应纳税额货物，属从价定率计税的按所得税的购买价为根据;归属于从量预算定额计税的按出口总数为根据，给予免税所得税。此外，半成品加工复出口货物的出口收益归属于不征税收入，不测算退税额。

一、接到客户的全套单据后，要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。(注：全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同)。注意事项：1、提前与船公司或船舶代理部门联系，确定船到港时间、地点，如需转船应确认二程船名。2、提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。3、提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。二、凭带背书的正本提单(如是电报放货，可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部门换取提货单和设备交接单。注意事项：1、背书有两种形式，如果提单上收货人栏显示“TO ORDER”则由“SHIPPER”背书：如果收货人栏显示其真正的收货人，则需收货人背书。2、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。保函内容包括进口港、目的港、船名、航次、提单号、件重尺及进口方签章。3、换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。4、提货单共分五联，白色提货联、兰色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。5、设备交接单：它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及萁 他机械设备的凭证，并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时，由码头堆场或货运站制作设备交接单，经双方签字后，作为两者之间设备交接的凭证。集装箱设备交接单分进场和出场两种，交接手续均在码头堆场大门口办理。出码头堆场时，码头堆场工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的以下主要内容共同进行审核：用箱人名称和地址，出堆场时间与目的，集装箱箱号、规格、封志号以及是空箱还是重箱，有关机械设备的情况，正常还是异常等。进码头堆场时，码头堆场的工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的下列内容共同进行审核：集装箱、机械设备归还日期、具体时间及归还时的外表状况，集装箱、机械设备归还人的名称与地址，进堆场的目的，整箱货交箱货主的名称和地址，拟装船的船次、航线、卸箱港等。三、用换来的提货单(1、3)联并附上报关单据前去报关。报关单据：提货单(1、3)联海关放行后，在白联上加盖放行章，发还给进口方作为提货的凭证。正本箱单、正本发票、合同、进口报关单一式两份、正本报关委托协议书、海关监管条件所涉及的各类证件。注意事项：1.接到客户全套单据后，应确认货物的商品编码，然后查阅海关税则，确认进口税率、确认货物需要什么监管条件，如需做各种检验，则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据：报验申请单、正本箱单发票、合同、进口报关单两份。2.换单时应催促船舶代理部门及时给海关传舱单，如有问题应与海关舱单室取得联系，确认舱单是否转到海关。3.当海关要求开箱查验货物时，应提前与场站取得联系，调配机力将所查箱子调至海关指定的场站。(事先应与场站确认好调箱费、掏箱费。)四、若是法检商品应办理验货手续。如需商检，则要在报关前，拿进口商检申请单(带公章)和两份报关单办理登记手续，并在报关单上盖商检登记在案章以便通关。验货手续在最终目的地办理。如需动植检，也要在报关前拿箱单发票合同报关单去代报验机构申请报验，在报关单上盖放行以便通关，验货手续可在通关后堆场进行。五、 海关通关放行后应去三检大厅办理三检。向大厅内的代理报验机构提供箱单、发票、合同报关单，由他们代理报验。报验后，可在大厅内统一窗口交费。并在白色提货单上盖三检放行章。六、三检手续办理后，去港池大厅交港杂费。港杂费用结清后，港方将提货联退给提货人供提货用。七、所有提货手续办妥后，可通知事先联系好的堆场提货。注报关需要：报关委托书(空白的一式三份)/明细单/发票/装箱单/报关单/核销单(要空白盖章备案过的) 将这些单据寄给你们的货代他们就可以代你们报关了。若有产品商检的还需办商检做电子转单。免责声明：本文信息来源网络，凯信国际物流有限公司官网转载此文目的在于传递更多信息，文章内容仅供参考，不代表本网的观点和立场。推荐：本公司主营乌克兰 海运专线 等物流服务，欢迎咨询！

推荐： 本公司主营 乌克兰空运，尼泊尔空运，印度空运，越南空运，欢迎咨询每一份空运运单（AWB）中都有货物的具体信息，以及收、发货人的联系方式。由于托运人的原因或者承运人（或代理人）工作失误，货物已经在始发机场起飞，需要更改运费或者运费的付款方式时，经有关承运人和货物目的站有关部门同意后，填开货物运费更改通知单CCA(Cargo Charges Correction Advice)更改。CCA的功能并不只是更改运费，如果货物需要做到门服务，收货人需要套打国外代理，但是运单上却打了实际的收货人，此时就需要在航班到达前，发送CCA更改收货人信息。航空公司发送CCA电报是一种有偿服务，不同的航司收取的CCA费用不同，基本上代理都是实报实销此项费用。 需要注意，不是所有的货物都可以发送CCA更改，根据不同目的港海关的要求，所以如果有发往此类目的港的货物，一定要仔细核对运单内容，避免不必要的损失。当您的货物起飞之后发现运单上有任何错误，应该及时与代理沟通安排发送CCA电报更改错误内容，以免耽误货物的清关提货。免责声明：本文信息来源于网络，凯信国际物流官网转载此文目的在于传递更多信息，文章内容仅供参考，不代表本网的观点和立场。

航空货运单 （AWB） （Air Waybill）由托运人或以托运人名义签发的单据，是托运人和承运人之间货物运输的证明。航空公司货运单（Master Air Waybill）这是包括一批集装货物的航空货运单，上面列明货物集合人为发货人。中性航空运单（Neutral Air Waybill）一份没有指定承运人的标准航空货运单。货运代理空运提单（即 ：货运分运单）（HAWB） （House Air Waybill）该文件包括拼装货物中的单件货物，由混装货物集合人签发，并包括给拆货代理人的指示。总重 （Gross Weight）装运货物的全部重量，包括货箱和包装材料的重量。计费重量（Chargeable Weight）用来计算航空运费的重量。计费重量可以是体积重量，或是当货物装于载具中时，用装载总重量减去载具的重量。到付运费（Charges Collect）在航空货运单上列明向收货人收取的费用。预付运费（Charges Prepaid）在航空货运单上列明托运人已付的费用。运费表 （Tariff）承运人运输货物的收费价格、收费和/或有关条件。运费表因国家、货物重量和/或承运人的不同而有所差异。声明价值附加费 （Valuation Charge）以托运时申报的货物价值为基础的货物运输收费。到岸价格CIF （Cost, Insurance and Freightage）指"成本、保险和运费"，即C＆F外加卖方为货物购买损失和损毁的保险。卖方必须与保险商签订合同并支付保费。离岸价格FOB （Free on Board）在「船上交货」的条件下，货物由卖方在买卖合同指定的装船港装船。货物损失或受损害的风险在货物经过船舷（即离开码头被置于船上后）时便转移给买方，装卸费由卖方支付。机场离岸价 （FOB Airport）这术语与一般FOB术语类似。卖方在离境机场将货物交与航空承运人后，损失风险便由卖方转移到买方。垫付款 （Disbursements）由承运人向代理人或其它承运人支付，然后由最终承运人向收货人收取的费用。这些费用通常是为支付代理人或其它承运人因运输货物而付出的运费和杂费而收取的。保税仓库（Bonded Warehouse）在这种货仓内，或物可以在没有期限的情况下存放而无需缴纳进口关税。托运人 （Shipper）货物运输合同中指定的向收货人发货的人或公司。发货人 （Consignor）等同于托运人。收货人 （Consignee）其名字列明于航空货运单上，接收由承运人所运送的货物之人。货运代理 （Forwarder）提供服务（如收货、转货或交货）以保证和协助货物运输的代理人或公司。托运人托运声明书（简称：托运书）（Shipper's Letter of Instruction）包括托运人或托运人的代理人关于准备文件和付运货物的指示的文件。载具 （Unit Load Device）用于运输货物的任何类型的集装箱或集装板。无人陪伴行李（Baggage, Unaccompanied）非随身携带而经托运的行李，以托运方式交运的行李。预装货物 （Prepacked Cargo）在提交货站经营者之前已由托运人包装在载具中的货物。散件货物 （Bulk Cargo）未经装上货板和装入货箱的散件货物。标记（Marks）货物包装上标明用以辨认货物或标明货主相关信息的记号。交运货物 （Consignment）由承运人在某一时间及地点接收托运人一件或多件的货物，并以单一的航空货运单承运至某一目的地的。集运货物 （Consolidated Consignment）由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物，每位托运人都与集运代理人签订了空运合同。集运代理人 （Consolidator）将货物集合成集运货物的人或机构。鲜活货物 （Perishable Cargo）在特定期限内或在不利的温度、湿度或其它环境条件下，易腐的货物。贵重货物 （Valuable Cargo）货物申报价值毛重平均每千克等于或超过1,000 美元的货物，例如黄金和钻石等。易受损坏或易遭盗窃的货物 （Vulnerable Cargo）没有申明价值但明显需要小心处理的货物，或特别容易遭受盗窃的货物。危险货物 （Dangerous Goods）危险货物是指在空运时可能对健康、安全或财产造成重大威胁的物品或物质。活动物／危险品 托运人证明书 （Shipper's Certificate for live animals/ dangerous goods）托运人所作的声明-声明其货物已根据IATA最新版本的规则和所有承运人规则和政府法例的规定，将货物妥善包装、准确描述，使其适合于空运。受管制托运商制度（Regulated Agent Regime）是政府对所有空运代理进行安全检查的制度。提货单 （Shipment Release Form）承运人向收货人签发的文件，用于从货运站经营者处提取货物。收货核对清单（Reception Checklist List）货运站经营者接收托运人货物时签发的文件。海关 （Customs）负责征收进出口关税、查禁走私和麻醉品交易及滥用的政府机构（在香港称香港海关）海关代码 （Customs Code）由香港海关（C&ED）为一批货物加注的代码，以表明清关结果或要求货站经营者/收货人采取何种清关行动。海关申报价值 （Declared Value for Customs）适用于，为核定关税金额而向海关申报的货物价值。运输申报价值 （Declared Value for Carriage）由托运人向承运人申报的货物价值，目的是要决定运费或设定承运人对损失、损害或延误所承担责任的限制。清关 （Customs Clearance）在原产地、过境和在目的地时为货物运输或提取货所必须完成的海关手续。禁运 （Embargo）指承运人在一定期限内拒绝在任何航线或其中的部分航线上或接受转机的来往于任何地区或地点承运人任何商品、任何类型或等级的货物。出口许可证 （Export License）准许持证人（托运人）向特定目的地出口指定商品的政府许可文件。进口许可证 （Import Licence）准许持证人（收货人）进口指定商品的政府许可文件。CAO （Cargo for Freighter Only）仅限货机承运"的缩写，表示只能用货机运载。ATA/ATD （Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure）实际到港/离港时间的缩写。STA/STD （Schedule Time of Arrival / Schedule Time of Departure）预计到港／离港时间的缩写ETA/ETD （Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure）预计到港/离港时间的缩写。TACT （The Air Cargo Tariff）由国际航空出版社（IAP）与国际航空运输协会（IATA）合作出版的"空运货物运价表"的缩写。FIATA （Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilées）FIATA 被许可人——被许可在香港发出FIATA文件[作为托运人和运输代理人收货证明（FCR）的FIATA 提单（FBL）] [FIATA Bill of Lading （FBL） "as Carrier" & Forwarders Certificate of Receipt（FCR）] 的成员。受货运代理责任保险的保障（最低责任限额：US$250,000）。COSAC （Community Systems for Air Cargo）"高识"计算机系统的缩写。是香港空运货站有限公司的信息及中央物流管理计算机系统EDIFACT （Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transportation）是「管理、商业和运输电子资料交换」的缩写。EDIFACT是用于电子资料交换的讯息句法的国际标准。HAFFA （Hong Kong Air Freight Forwarding Association）香港货运业协会有限公司（HAFFA）的缩写，始创于1966年，是一个推动、保障和发展香港货物运输业的非赢利性组织。IATA （International Air Transport Association）国际航空运输协会的缩写。IATA是航空运输业的组织，为航空公司、旅客、货主、旅游服务代理商和政府提供服务。协会旨在促进航空运输安全和标准化（行李检查、机票、重量清单），并协助核定国际空运收费。IATA的总部设于瑞士日内瓦。

在海运操作中，有两种不同抬头的提单：船东提单和货代提单。船东是拥有船只的船运公司。货代就是船运公司的货物揽收代理商，货代公司没有自己的船，货代揽收到货物后，再拼在一起交付给船公司运输。在服务上，船公司的灵活性和周到性比不上货代公司。货代公司很多，分布广，和外贸公司沟通起来也比较方便顺畅，也积极配合外贸公司的操作，在实际工作中外贸公司和货代公司接触比较多。 货代提单和船东提单的效力看起来很相似，都是把正本提单给到收货人，收货人再凭提单去提货。但还是有区别的，本身提单就是一种运输凭证，承运商签发了提单，也相当于签了承运合同。船东提单，是和船东之间的承运合同，货代提单就是货代公司与货主的承运合同。货主把货物交付给货代公司，货代再交付给船东，因货代与船东之间有签署合同协议，船东只需对货代负责，并不需要对货主负责，对于船东来说，货代公司就是货主。货物抵达目的港可以凭船东提单直接提货，但是货代提单就不能直接提货。收货人需要拿货代提单到目的港口代理处换单，就是以货代提单开出的提货通知去提货。这对于收货人来说，多了一道程序，但对提货不影响，也不属于风控范围。反观，托运人可以根据这个控制住到港的货物。例如，当货代提单发送给客户后，客户有可能存在不付款的行为，这时就可以让货代公司通知目的港代理协助暂扣货物。通知送达后，收货人就是有货代提单也暂时提不到货物，这为收回货款争取到时间，但目的港也不好强行扣货，仅能拖延几天时间，但对于外贸纠纷来说，这种拖延对出口商来说是有利的。 船东提单MBL（MASTER BILL OF LOADING）与货代提单HBL（HOUSE BILL OFLOADING(FORWARDER BILL OF LOADING）的操作区别：1. 托运人把托运单发送给货代公司，要写清楚是整箱FCL还是拼箱LCL。2. 货代公司向船公司订舱，货物装上船后。船公司签发提单MBL给货代。MBL的托运人是起运港的货代公司，收货人一般是货代公司目的港的分公司或代理。3. 货代公司签货代提单HBL给托运人。货代提单HBL的托运人才是真正的货主。收货人如果是做L/C的，一般是TO ORDER。4.承运商开船将货物运抵目的港。5. 货代公司将MBL通过国际快递等方式寄往目的港分公司或者代理。（INCLUDING：CUSTOM CLEARANCE DOCS）6. 托运人收到货代提单后，在交单期限内向国内议付行提交单据结汇。如果是做电汇T/T，托运人直接寄单据给客户。7. 议付行拿整套单据向开证行处理结汇。8. 收货人向开证行支付货款赎单。9. 货代公司凭船东提单MBL向船司换单提货。10. 收货人凭货代提单HBL向货代公司提货。 免责声明：本文信息来源网络，凯信国际物流有限公司官网转载此文目的在于传递更多信息，文章内容仅供参考，不代表本网的观点和立场。